ความแตกต่างระหว่างไดนาโมกับไดนาโม

ความแตกต่างระหว่างไดนาโมกับไดนาโม
ความแตกต่างระหว่างไดนาโมกับไดนาโม

วีดีโอ: ความแตกต่างระหว่างไดนาโมกับไดนาโม

วีดีโอ: ความแตกต่างระหว่างไดนาโมกับไดนาโม
วีดีโอ: 5 แนวทางเก็บรูปจากมือถือ หลัง Google Photos เลิกฟรี! 2024, พฤศจิกายน
Anonim

ไดนาโมกับอัลเทอร์เนเตอร์

จำอุปกรณ์ที่ติดตั้งในจักรยานของคุณปู่ที่ทำให้หลอดไฟติดหน้าจักรยานให้สว่างขึ้นตอนที่เขาเร่ขายจักรยานได้ไหม เป็นไดนาโมที่สามารถแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้าได้ ไดนาโมเป็นเพียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น และเป็นแหล่งพลังงานหลักสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ จนกระทั่งมีไดนาโมเข้ามา แม้ว่าในทางเทคนิคแล้ว ทั้งไดนาโมและไดนาโมเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า แต่ก็มีความแตกต่างระหว่างไดนาโมและไดนาโมที่จะกล่าวถึงในบทความนี้

ไดนาโม

ไดนาโมใช้ขดลวดหมุนนอกเหนือจากสนามแม่เหล็กเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าตรงที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า เป็นไปตามกฎการเหนี่ยวนำของไมเคิล ฟาราเดย์ ประกอบด้วยสนามแม่เหล็กที่เกิดจากสเตเตอร์นิ่งและขดลวดหมุนที่เรียกว่ากระดอง กระดองหมุนทำให้อิเล็กตรอนในสายไฟเคลื่อนที่ออกเนื่องจากการกดของสนามแม่เหล็กจึงทำให้เกิดกระแสไฟฟ้า กระแสนี้เป็นกระแสตรงเนื่องจากการใช้เครื่องสับเปลี่ยนที่ทำหน้าที่เป็นสวิตช์แบบหมุน สับเปลี่ยนทิศทางของกระแสสลับที่ผลิตโดยไดนาโม สิ่งนี้ทำเพราะในสมัยก่อนไม่มีการใช้กระแสสลับและกระแสที่ผลิตจากไดนาโมก็ใช้ทดแทนแบตเตอรี่ได้ดี

อัลเทอร์เนเตอร์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสมัยใหม่เรียกอีกอย่างว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า (กระแสสลับ) อย่างไรก็ตาม มันหมายถึงเครื่องจักรขนาดเล็กที่ติดตั้งควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ของรถยนต์เครื่องยนต์ของรถยนต์หมุนกระแสสลับเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม ในโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่ อัลเทอร์เนเตอร์เหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำที่เรียกว่าเทอร์ไบน์

ในรถยนต์ อัลเทอร์เนเตอร์จะทำการชาร์จแบตเตอรี่และยังให้พลังงานสำหรับระบบไฟฟ้าของรถ เช่น ไฟหน้าและแตร

โดยย่อ:

• นำเครื่องสับเปลี่ยนออกจากไดนาโม และกลายเป็นไดนาโม

• ในขณะที่ไดนาโมผลิตไฟฟ้ากระแสตรง กระแสสลับผลิตกระแสสลับ

• เนื่องจากกระแสสลับที่ครอบงำ ไดนาโมจึงไม่ถูกใช้งานอีกต่อไป และแม้แต่รถยนต์ก็ยังใช้อัลเทอร์เนเตอร์ที่ชาร์จแบตเตอรี่และจ่ายกระแสไฟให้กับระบบไฟฟ้าของรถเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน

• เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับให้ประสิทธิภาพเท่ากันทุกความเร็วในขณะที่ไดนาโมผลิตกระแสไฟฟ้าได้ดีที่ความเร็วสูง