ท่อไอเสียกับท่อไอเสีย
เครื่องยนต์สันดาปภายในใด ๆ ที่ผลิตก๊าซไอเสียผ่านกระบวนการเผาไหม้ ผลพลอยได้จากการเผาไหม้เป็นพิษและเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและเห็นได้ชัดต่อผู้โดยสารด้วย ดังนั้นจึงต้องปล่อยไอเสียด้วยเอาต์พุตที่ควบคุมเพื่อลดผลกระทบที่เป็นอันตราย ปัญหาอีกอย่างของเครื่องยนต์สันดาปภายในคือเสียง ท่อไอเสียใช้เพื่อลดผลกระทบของเสียงที่เกิดจากเครื่องยนต์
ท่อไอเสีย
ระบบท่อและส่วนประกอบเพิ่มเติมที่ใช้ในการนำทางก๊าซหลังการเผาไหม้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในเรียกว่าระบบไอเสียส่วนประกอบหลักของระบบไอเสียคือฝาสูบและท่อร่วมไอเสีย ท่อไอเสีย เครื่องฟอกไอเสีย ท่อไอเสีย เรโซเนเตอร์ และท่อท้าย
ท่อร่วมไอเสียถูกยึดเข้ากับฝาสูบ โดยปกติแล้วจะเป็นชิ้นส่วนชิ้นเดียวหรือสองชิ้นที่ทำจากเหล็กหล่อที่เป็นของแข็ง มันรวบรวมก๊าซไอเสียจากกระบอกสูบที่จังหวะไอเสียและนำไปยังท่อร่วมไอเสียที่นำออกจากเครื่องยนต์ อุณหภูมิของท่อร่วมไอเสียสูงมาก ดังนั้นจึงใช้ฉนวนกันความร้อนเพื่อปกป้องส่วนประกอบโดยรอบ ท่อนำก๊าซเข้าสู่เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา ซึ่งแบ่งผลพลอยได้ที่เป็นพิษออกเป็นสารประกอบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตัวอย่างเช่น ไฮโดรคาร์บอนที่ยังไม่เผาไหม้จะถูกแปลงเป็นก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำ
จากนั้นท่อส่งก๊าซไอเสียเข้าไปในท่อไอเสีย หน้าที่ของท่อไอเสียมีอธิบายไว้ด้านล่าง จากท่อไอเสีย แก๊สจะถูกส่งไปยังเรโซเนเตอร์ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนได้อีก สุดท้ายท่อไอเสียก็ปล่อยไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศ
ท่อไอเสีย
ท่อไอเสียเป็นส่วนประกอบของระบบไอเสียเพื่อลดเสียงรบกวนที่เกิดจากเครื่องยนต์ซึ่งส่งผ่านก๊าซไอเสียออกสู่ภายนอกรถ Muffler หรือที่รู้จักในชื่อ Silencer มีฟังก์ชันเดียวกันกับตัวป้องกันที่ใช้เพื่อลดเสียงรบกวนของปืน
ลดแรงดันเสียงจากเครื่องยนต์โดยใช้เทคนิคการลดเสียง ภายใน ท่อไอเสียเป็นช่องที่ทำขึ้นเพื่อส่งก๊าซผ่านห้อง ฉากกั้น ท่อบานเกล็ด และท่อแข็ง การออกแบบพาร์ติชัน ห้อง และท่อขึ้นอยู่กับความถี่ของเสียงที่เกิดจากเครื่องยนต์ เสียงความถี่ต่ำจะลดลงโดยช่องปิดในท่อไอเสียซึ่งทำหน้าที่เป็นเบาะรองนั่ง และรู้จักกันในชื่อเครื่องรับ Hemholtz ห้องที่มีความกว้าง/เส้นผ่านศูนย์กลางเล็กนำก๊าซเข้าไปในห้องขนาดใหญ่และกระบวนการลดเสียงแหลมสูง
เนื่องจากเสียงที่เกิดจากยานพาหนะต่างกัน ท่อไอเสียจึงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ข้อเสียของท่อไอเสียคือสร้างโซนแรงดันย้อนกลับที่ส่วนท้ายของระบบไอเสีย สิ่งนี้ส่งผลกระทบ/ลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ท่อไอเสียกับท่อไอเสีย
• ระบบไอเสียคือชุดของส่วนประกอบที่ใช้ในการปล่อยก๊าซไอเสียสู่ชั้นบรรยากาศโดยมีผลกระทบน้อยที่สุด
• ท่อไอเสียเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไอเสีย และลดระดับเสียงของเครื่องยนต์