แบบแมนนวลกับแบบอัตโนมัติ
ทั้งแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติคือคำที่มักได้ยินเกี่ยวกับระบบเกียร์ของรถยนต์ ในความเป็นจริง ระบบเหล่านี้เป็นระบบที่ใช้ในการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ของรถยนต์เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกความเร็ว มีตัวเลือกน้อยมากระหว่างระบบเหล่านี้แม้ว่าจะมีความแตกต่างกันมากในส่วนที่เกี่ยวข้องกับส่วนต่อประสานผู้ใช้ รถต้องมีอัตราทดเกียร์ต่างกัน ความเร็วต่ำและสูงในความเร็วสูง เพื่อให้วิ่งได้อย่างราบรื่น เนื่องจากอัตราทดเกียร์ต่ำจะดีที่ความเร็วต่ำแต่ในความเร็วสูง อัตราทดเกียร์ต่ำทำให้เกิดเสียงรบกวนมากเกินไป และไม่ ให้รถเร่งความเร็วได้ตามที่ควรเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติมีความแตกต่างกันมากมายซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง
เริ่มด้วย เกียร์อัตโนมัติจะสั่งงานจากมุมมองของคนขับง่ายกว่าอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากเขาไม่ได้เกี่ยวข้องกับขั้นตอนใดๆ และระบบจะเปลี่ยนเกียร์โดยอัตโนมัติตามความเร็วและความต้องการของรถ ในทางกลับกัน เกียร์ธรรมดาต้องการให้คนขับเปลี่ยนเกียร์โดยใช้แถบหรือที่จับด้วยมือซ้ายในขณะที่ถือพวงมาลัยด้วยมืออีกข้างหนึ่ง สิ่งนี้อาจดูน่ารำคาญสำหรับสามเณร แต่สำหรับผู้ที่ใช้เกียร์ธรรมดามาหลายปีแล้ว การเปลี่ยนเกียร์นั้นทำได้ง่าย และเกิดขึ้นโดยธรรมชาติแทบไม่รู้ตัว เกียร์ธรรมดาช่วยให้ขยับรถด้วยเกียร์ที่สูงขึ้นเมื่อเขาเร่งความเร็วขึ้นหรืออยู่ในเกียร์ต่ำเมื่อเขาขับด้วยความเร็วต่ำ
ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดระหว่างระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติอยู่ที่ข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขับขี่ต้องขับรถโดยที่ขาทั้งสองข้างอยู่ในเกียร์ธรรมดา ในขณะที่ขาซ้ายว่างในกรณีเกียร์อัตโนมัติในเกียร์ธรรมดา ผู้ขับขี่ต้องใช้คลัตช์ทุกครั้งที่ต้องการเพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนเกียร์ นี่ไม่ใช่ทั้งหมด เนื่องจากการปลดคลัตช์อย่างเหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ต้องใช้และปล่อยคลัตช์ทุกครั้งที่ต้องเปลี่ยนเกียร์ในเกียร์ธรรมดา
การเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลนั้นง่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการจราจรน้อยเหมือนในชนบท แต่เมื่อคุณติดอยู่ในการจราจรหนาแน่นด้วยมือข้างเดียวที่ยึดเพลาเกียร์อย่างต่อเนื่องและขาข้างหนึ่งมักยุ่งกับคลัตช์ ระคายเคืองมาก อย่างไรก็ตาม ยังมีอีกหลายคนที่รู้สึกว่าสามารถควบคุมสมรรถนะของรถได้มากขึ้น (และดีกว่า) เมื่อขับรถด้วยเกียร์ธรรมดา ที่เดียวที่การเปลี่ยนเกียร์ดูปวดหัวมากคือเมื่อรถอยู่บนทางลาดและเลื่อนถอยหลังด้วยตัวเอง
ในเกียร์ธรรมดา คนขับจะเร่งความเร็วมากขึ้นในขณะที่อยู่ในเกียร์อัตโนมัติ การเปลี่ยนเกียร์เกิดขึ้นเอง บางครั้งก่อนที่รถจะมีกำลังเพียงพอสำหรับเกียร์ที่สูงขึ้นอีกสิ่งหนึ่งที่ผู้ขับสังเกตคือความจริงที่ว่ารถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติใช้พลังงานมากกว่าและทำให้มีน้ำมันมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดา เกียร์อัตโนมัติพิสูจน์ได้ว่ามีค่าใช้จ่ายสูงกว่าเพราะต้องการการบำรุงรักษาและการบริการมากกว่าเกียร์ธรรมดา เนื่องจากเกียร์อัตโนมัติขึ้นอยู่กับกำลังของแบตเตอรี่รถยนต์ คุณจึงทำงานต่อไปได้ตราบเท่าที่แบตเตอรี่ยังใช้ได้และหยุดทำงานเมื่อแบตเตอรี่รถยนต์หมด อย่างไรก็ตาม เรายังคงสามารถดันและสตาร์ทรถได้โดยการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล