ยูโรสตาร์กับ TGV
TGV เป็นตัวย่อภาษาฝรั่งเศสที่ย่อมาจากรถไฟความเร็วสูง และ TGV ก็เป็นหนึ่งในบริการรถไฟที่เร็วที่สุดในโลก เป็นบริการรถไฟที่เป็นความภาคภูมิใจของฝรั่งเศสที่ทำงานด้วยความเร็วสูงประมาณ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เปิดตัวในปี 1981 ระหว่างปารีสและลียง และต่อเนื่องและแพร่หลายในหลายพื้นที่ของฝรั่งเศสตั้งแต่นั้นมา ความสำเร็จของรถไฟ TGV ในฝรั่งเศสสนับสนุนให้หลายประเทศในยุโรปออกแบบและให้บริการรถไฟในลักษณะเดียวกัน และ Eurostar ซึ่งให้บริการระหว่างลอนดอนและปารีส และการเคลื่อนตัวข้ามอุโมงค์เป็นรถไฟที่เคลื่อนที่เร็วคล้ายกับ TGV แม้จะมีความคล้ายคลึงกันอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็มีความแตกต่างมากมายระหว่าง Eurostar และ TGV ซึ่งจะกล่าวถึงในบทความนี้
TGV
แนวคิดของ TGV เกิดขึ้นในปี 60 เมื่อญี่ปุ่นเริ่มทำงานเกี่ยวกับรถไฟหัวกระสุนที่เสนอ รัฐบาลฝรั่งเศสสนับสนุนเทคโนโลยีใหม่และสนับสนุนโครงการด้วย รถไฟขบวนแรกเริ่มดำเนินการในปี 2524 และดึงดูดจินตนาการของชาวฝรั่งเศส ถือเป็นความสำเร็จอย่างล้นหลามที่ประธานบริษัท SNCF ผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติของฝรั่งเศสยอมรับว่า TGV ได้ช่วยชีวิตทางรถไฟของฝรั่งเศสไม่ให้ทรุดโทรม เมื่อเริ่มทำงานกับ TGV ได้มีการเสนอให้เป็นหัวรถจักรไฟฟ้าแบบกังหันก๊าซ แต่หลังจากวิกฤตการณ์น้ำมันในระดับนานาชาติในปี 1973 รัฐบาลฝรั่งเศสได้ละทิ้งแนวคิดที่จะผลิตเฉพาะเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับรถไฟ TGV
ความแตกต่างหลักระหว่างรถไฟธรรมดากับ TGV ไม่ได้อยู่ที่เครื่องยนต์ใหม่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรางที่เพิ่งวางใหม่ด้วยรัศมีโค้งที่เพิ่มขึ้นเพื่อให้รถไฟเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงโดยที่ผู้โดยสารไม่ต้องเร่งความเร็วสู่ศูนย์กลาง ไม่เพียงแค่นี้ การจัดแนวรางจะแม่นยำเมื่อเปรียบเทียบกับการจัดแนวปกติซึ่งส่งผลให้รับน้ำหนักบรรทุกและความเสถียรของรางสูงขึ้นมีหมอนนอนต่อกิโลเมตรมากกว่าและทั้งหมดทำจากคอนกรีต
ยูโรสตาร์
ตกตะลึงและกระตุ้นโดยความสำเร็จสูงสุดของ TGV ในฝรั่งเศส รัฐบาลในอังกฤษจึงตัดสินใจเดินรถไฟแบบเดียวกันนี้ในอุโมงค์ช่องแคบที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งส่งผลให้มีการพัฒนา Eurostar แม้ว่าการออกแบบของ Eurostar จะเป็นแบบ TGV สำหรับวัตถุประสงค์ในทางปฏิบัติทั้งหมด แต่ก็ยังมีการดัดแปลงเพื่อให้เหมาะกับข้อกำหนดของแทร็กของอังกฤษ เช่นเดียวกับข้อกำหนดพิเศษในการเคลื่อนย้ายภายใน Chunnel ยูโรสตาร์ประสบความสำเร็จอย่างมากในการเชื่อมต่อสหราชอาณาจักรกับปารีสและบรัสเซลส์ และเป็นแหล่งดึงดูดที่สำคัญสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ชาวยุโรปในการสำรวจและค้นพบยุโรปผ่านรถไฟ ยูโรสตาร์ดำเนินการร่วมกันโดย British Rail, SNCF และ SNCB (เนื่องจากไปถึงเบลเยียมด้วย)
ยูโรสตาร์กับ TGV ต่างกันอย่างไร
• TGV เป็นชื่อแบรนด์สำหรับรถไฟความเร็วสูงที่ให้บริการในฝรั่งเศส ในขณะที่รถไฟ Eurostar เป็นรถไฟที่วิ่งเฉพาะใน Channel Tunnel ซึ่งเชื่อมต่อลอนดอนกับปารีสและบรัสเซลส์
• TGV มีอัตราส่วนกำลังต่อมวลที่สูงกว่า Eurostar ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้สามารถจัดการทางลาดชันได้ สิ่งนี้ไม่จำเป็นในกรณีของ Eurostar เนื่องจากต้องวิ่งภายในอุโมงค์ 50 กม.
• TGV ไม่เพียงแต่เดินทางในฝรั่งเศสเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงประเทศอื่นๆ เช่น เยอรมนี เบลเยียม และสวิตเซอร์แลนด์ เป็นต้น ในทางกลับกัน Eurostar เดินทางจากสหราชอาณาจักรไปยังฝรั่งเศส และเบลเยียมเท่านั้น
