ธาลิส vs TGV
TGV เป็นบริการรถไฟสายหนึ่งในยุโรปที่ก่อให้เกิดการปฏิวัติในรูปแบบต่างๆ นับตั้งแต่เปิดตัวในฝรั่งเศสในปี 1981 คำว่า TGV เป็นตัวย่อที่ย่อมาจากรถไฟความเร็วสูงในภาษาฝรั่งเศสและเป็นแรงบันดาลใจให้ทุกคน ประเทศอื่นๆ ในยุโรป Thalys เป็น TGV ประเภทหนึ่งที่ให้บริการในเส้นทางระหว่างปารีส บรัสเซลส์ อัมสเตอร์ดัม โคลน์ และจุดหมายปลายทางอื่นๆ อีกสองสามแห่ง ในทางหนึ่ง Thalys สามารถเทียบได้กับ Eurostar ที่วิ่งผ่าน Channel Tunnel ซึ่งเชื่อมระหว่างลอนดอนกับปารีสและบรัสเซลส์ มีความแตกต่างเพิ่มเติมระหว่าง Thalys และ TGV ที่จะกล่าวถึงในบทความนี้
เป็น TGV ที่กระตุ้นให้รัฐบาลต่างๆ ทั่วยุโรปคิดในแนวเดียวกันเพื่ออนุญาตให้ใช้รถไฟความเร็วสูงระหว่างจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศเมื่อเห็นความนิยมของ TGV ทั่วประเทศฝรั่งเศส ผู้ดำเนินการรถไฟแห่งชาติในฝรั่งเศส บรัสเซลส์ เนเธอร์แลนด์ และเยอรมนีได้รวมตัวกันในการดำเนินการระหว่างประเทศ ในที่สุดความร่วมมือนี้ก็ได้ก่อตัวเป็น Thalys International รถไฟเร็วขบวนแรกเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2539 เมื่อเมืองปารีส บรัสเซลส์ และอัมสเตอร์ดัมเชื่อมต่อกัน
SNCF ผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติของฝรั่งเศส กระตุ้นโดยความพยายามของญี่ปุ่นในการสร้างรถไฟหัวกระสุนลงทุนอย่างมากในการออกแบบรถไฟความเร็วสูง แต่ได้ละทิ้งต้นแบบแรกไปเนื่องจากใช้ก๊าซและไฟฟ้า และวิกฤตน้ำมันระหว่างประเทศได้กระตุ้นรัฐบาลฝรั่งเศส เพื่อลงทุนในเครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเท่านั้น การดำเนินการครั้งแรกของ TGV (รถไฟความเร็วสูงในภาษาฝรั่งเศส) เกิดขึ้นในปี 1981 ระหว่างปารีสและลียง และดึงดูดสายตาผู้คนในทันที ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา รถไฟได้วิ่งผ่านหลายเส้นทางและได้มีการอัพเกรดรถไฟด้วย ในปี 207 ฝรั่งเศสประสบความสำเร็จในการทดสอบ TGV เวอร์ชันล่าสุดที่มีความเร็วถึง 574 กม./ชม.
ความสำเร็จของ TGV ที่กระตุ้นให้ประเทศอื่นๆ มีบริการรถไฟที่คล้ายคลึงกันทั่วจุดหมายปลายทางหลักๆ ของยุโรป และผลที่ได้ก็อยู่ในรูปของ Thalys ให้ทุกคนได้เห็น ยูโรสตาร์ ซึ่งเปิดบทใหม่ด้านการขนส่งเมื่อวิ่งใต้น้ำในอุโมงค์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษในช่องแคบระหว่างสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของเทคโนโลยี TGV ที่ประเทศในยุโรปใช้โดยมีการดัดแปลงบางอย่าง
Thalys กับ TGV ต่างกันอย่างไร
• โดยทั่วไปไม่มีความแตกต่างระหว่าง TGV และ Thalys ซึ่งเป็นความพยายามร่วมกันของฝรั่งเศส บรัสเซลส์ เนเธอร์แลนด์ และเยอรมนี ในการเชื่อมโยงประเทศต่างๆ ที่เกี่ยวข้องผ่านบริการรถไฟที่เคลื่อนที่เร็ว
• ความสำเร็จของ TGV ที่กำหนดเสียงสำหรับความร่วมมือระหว่างประเทศ และการรวมตัวกันของผู้ให้บริการรถไฟแห่งชาติของประเทศเหล่านี้เพื่อตั้งค่ารางและเริ่มวิ่ง TGV ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเส้นทาง
