เครื่องยนต์สี่จังหวะกับสองจังหวะ
ทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลมีให้เลือกทั้งแบบ 2 จังหวะหรือ 4 จังหวะ จังหวะหมายถึงการเคลื่อนที่ของลูกสูบที่อยู่ภายในเครื่องยนต์ ในเครื่องยนต์สองจังหวะ จะมีจังหวะเดียวเท่านั้นในแต่ละทิศทาง มันมีจังหวะการอัดเช่นเดียวกับจังหวะไอเสีย อย่างไรก็ตาม ไม่เหมือนกับเครื่องยนต์สองจังหวะ เครื่องยนต์สี่จังหวะมีการอัด จังหวะไอเสีย และจังหวะการย้อนกลับสำหรับแต่ละจังหวะเหล่านั้น ขั้นตอนของเครื่องยนต์ทั้ง 2 จังหวะและ 4 จังหวะจะเหมือนกัน เนื่องจากมีเหตุการณ์การดูดกลืน การอัด การเผาไหม้ (จังหวะกำลัง) และเหตุการณ์ไอเสียข้อแตกต่างที่สำคัญคือ ในเครื่องยนต์สองจังหวะ เหตุการณ์ทั้ง 4 อย่างนี้เกิดขึ้นในจังหวะขึ้นสองครั้งและจังหวะลงสองครั้ง แต่ในเครื่องยนต์ 4 จังหวะ พวกมันเกิดขึ้นในจังหวะที่แยกจากกัน โดยพื้นฐานแล้ว ทั้งเครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน
เครื่องยนต์สองจังหวะ
ตามชื่อของมัน มันมีแค่สองจังหวะต่อรอบ; จังหวะระหว่างการดูดเข้าและการอัด และจังหวะอื่นๆ ระหว่างการเผาไหม้และไอเสีย ในเครื่องยนต์ 2 จังหวะ มี 2 พอร์ตสำหรับทางเข้าและทางออกไอเสีย นั่นหมายความว่ามันไม่มีวาล์วเพื่อให้มีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะ การทำงานของวาล์วทำได้โดยลูกสูบและ 2 พอร์ตนั้น โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์สองจังหวะสามารถเห็นได้ในเลื่อยยนต์เนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่าย เพราะไม่เหมือนกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ เครื่องยนต์ 2 จังหวะจะเบากว่า และเครื่องยนต์สองจังหวะยังมีเหตุการณ์การเผาไหม้ในทุกความละเอียด ด้วยเหตุนี้จึงมีการเพิ่มพลังอย่างมาก ดังนั้น เมื่อพิจารณาปัจจัยทั้งสองนี้แล้ว จึงเห็นได้ชัดว่ามีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่สูงกว่าในขณะเดียวกัน เครื่องยนต์สองจังหวะก็สามารถใช้ได้ในทุกทิศทาง เนื่องจากไม่มีบ่อน้ำมัน แม้ว่าจะดีกว่าถ้ามีระบบหล่อลื่นที่ดีในการหล่อลื่นเพลาข้อเหวี่ยง ผนังกระบอกสูบ และก้านสูบ เครื่องยนต์สองจังหวะไม่มีระบบหล่อลื่นที่เหมาะสม พวกเขาใช้เชื้อเพลิงและก๊าซผสมแทน ดังนั้นจึงทำให้เกิดมลพิษมากขึ้น และเครื่องยนต์สองจังหวะส่วนใหญ่จะมีการสึกหรอเร็วขึ้นและอายุเครื่องยนต์สั้นลง อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์สองจังหวะได้รับชื่อที่ดีในตลาดเนื่องจากประสิทธิภาพสูงและน้ำหนักเบา
เครื่องยนต์สี่จังหวะ
เครื่องยนต์สี่จังหวะมีสี่จังหวะต่อรอบ ได้แก่ ไอดี การอัด การเผาไหม้และไอเสีย ในเครื่องยนต์สี่จังหวะ เพลาข้อเหวี่ยงจะมีประกายไฟทุกๆ สองรอบ ดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบเครื่องยนต์สองจังหวะกับสี่จังหวะที่มีขนาดเท่ากัน เครื่องยนต์สี่จังหวะจะมีกำลังเท่ากับเครื่องยนต์สองจังหวะเพียงครึ่งเดียว อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์สี่จังหวะมีระบบหล่อลื่นที่ดีดังนั้นจึงมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเครื่องยนต์สองจังหวะ นอกจากนี้ เมื่อใช้แก๊ส เครื่องยนต์สี่จังหวะจะมีประสิทธิภาพมากกว่า ดังนั้นมลพิษจึงเกิดขึ้นในปริมาณเล็กน้อย โดยปกติ เครื่องยนต์สี่จังหวะจะมีชิ้นส่วนต่างๆ มากมายที่ทำให้มันซับซ้อนมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็มีวาล์วสำหรับกระบวนการไอดีและไอเสีย เนื่องจากมีวาล์วและไอดี การบีบอัด กำลังและจังหวะไอเสียโดยเฉพาะ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจึงดีขึ้น ในเครื่องยนต์สี่จังหวะ มันให้แรงบิดมากขึ้นที่ RPM ต่ำ
เครื่องยนต์สองจังหวะและสี่จังหวะแตกต่างกันอย่างไร
• เครื่องยนต์สี่จังหวะมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวมากกว่าเครื่องยนต์สองจังหวะ
• เครื่องยนต์สี่จังหวะหนักกว่าเครื่องยนต์ 2 จังหวะ
• เครื่องยนต์สี่จังหวะแพงกว่า
• เครื่องยนต์สองจังหวะสร้างมลพิษมากกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะ
• เครื่องยนต์สองจังหวะไม่มีระบบหล่อลื่นแต่สี่จังหวะมี
• สองจังหวะไม่มีวาล์ว แต่สี่จังหวะมี
• สองจังหวะมีเครื่องยนต์สั้นกว่าเครื่องยนต์สี่จังหวะ
• เครื่องยนต์สองจังหวะใช้ความจุเชื้อเพลิงมากกว่าสี่จังหวะ
• สี่จังหวะมีมลพิษน้อยกว่าสองจังหวะ
• เครื่องยนต์สี่จังหวะมีอัตราการบีบอัดสูงและประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูง
• เครื่องยนต์สองจังหวะมีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่ามาก