ความแตกต่างระหว่างคอมเพรสเซอร์และโบลเวอร์

ความแตกต่างระหว่างคอมเพรสเซอร์และโบลเวอร์
ความแตกต่างระหว่างคอมเพรสเซอร์และโบลเวอร์

วีดีโอ: ความแตกต่างระหว่างคอมเพรสเซอร์และโบลเวอร์

วีดีโอ: ความแตกต่างระหว่างคอมเพรสเซอร์และโบลเวอร์
วีดีโอ: What Happens When You Break The Sound Barrier? (Sonic Boom Explained) 2024, พฤศจิกายน
Anonim

คอมเพรสเซอร์กับโบลเวอร์

คอมเพรสเซอร์และโบลเวอร์เป็นเครื่องจักรที่ใช้ในการขนส่งก๊าซและเปลี่ยนคุณสมบัติของของเหลว โดยเฉพาะคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับแรงดัน ในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภท อุปกรณ์เหล่านี้สามารถพบได้เนื่องจากอากาศหรือก๊าซบางชนิดถูกใช้เป็นของเหลวทำงาน และจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายจากส่วนประกอบหนึ่งไปยังอีกส่วนประกอบหนึ่งและอาจต้องเพิ่มแรงดันด้วย

ระบบ HVAC เครื่องยนต์กังหัน หรือระบบที่ทำงานเป็นวงจรโดยใช้แก๊สเนื่องจากสารทำงานใช้คอมเพรสเซอร์ เช่น เครื่องยนต์กังหัน

เพิ่มเติมเกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์

คอมเพรสเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่เพิ่มแรงดันอากาศหรือก๊าซอื่น ๆ ให้อยู่ในระดับที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและขนส่งไปยังจุดอื่นโดยใช้ท่อปิด

ขึ้นอยู่กับการเคลื่อนที่ของของไหลผ่านอุปกรณ์ คอมเพรสเซอร์แบ่งออกเป็นสองประเภทคือคอมเพรสเซอร์แบบดิสเพลสเมนต์เชิงบวกและคอมเพรสเซอร์ไดนามิก คอมเพรสเซอร์แบบดิสเพลสเมนต์ที่เป็นบวกมีกลไกในการหยุดของเหลวที่ไหลกลับจากทางเข้าในขณะที่แรงดันและปริมาณของเหลวที่ไหลเข้าเป็นช่วงๆ คอมเพรสเซอร์แบบไดนามิกจะเพิ่มแรงดันในขั้นตอนต่อเนื่องของการบีบอัด และการไหลของของไหลยังคงต่อเนื่องตลอดทั้งเครื่องจักร ตามทิศทางของการไหล คอมเพรสเซอร์ไดนามิกแบ่งออกเป็นสองประเภทเพิ่มเติมเป็นคอมเพรสเซอร์แนวแกนและคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง

กลไกที่ใช้ในการบีบอัดก๊าซนั้นแตกต่างกันไป แต่คุณสมบัติทั่วไปเปลี่ยนไปในระหว่างการอัดยังคงเหมือนเดิม ความดันของก๊าซเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิของก๊าซก็เพิ่มขึ้นตามเอนทาลปีด้วย เครื่องอัดแก๊สมีอัตราส่วนความดันสูงมากแต่ให้ปริมาณก๊าซค่อนข้างน้อย

คอมเพรสเซอร์มีการใช้งานมากมาย เนื่องจากในระบบ เมื่อใดก็ตามที่จำเป็นต้องใช้ก๊าซในการขนส่งด้วยแรงดันสูง คอมเพรสเซอร์จะถูกใช้ ในระบบทำความเย็นและปรับอากาศ ในเครื่องยนต์กังหันก๊าซ เรือดำน้ำ และในเครื่องบินจะใช้คอมเพรสเซอร์

เพิ่มเติมเกี่ยวกับโบลเวอร์

พัดลมเป็นอีกกลไกหนึ่งในการขนส่งก๊าซ แต่มีอัตราส่วนแรงดันต่อปริมาตรค่อนข้างต่ำ กล่าวคือ พัดลมส่งก๊าซปริมาณมากโดยมีแรงดันเพิ่มขึ้นน้อยกว่า

พัดลมแบบแรงเหวี่ยงที่มีอัตราส่วนแรงดันที่สูงกว่าพัดลมทั่วไป (แรงดันเอาต์พุต / แรงดันอินพุต) เรียกว่าโบลเวอร์ เครื่องเป่าลมให้อัตราการถ่ายเทปริมาณสูงโดยมีอัตราส่วนแรงดันที่ค่อนข้างสูงกว่าสำหรับพัดลมทั่วไป แต่น้อยกว่าคอมเพรสเซอร์มาก อัตราส่วนแรงดันของพัดลมต่ำกว่า 1.1 ในขณะที่โบลเวอร์มีอัตราส่วนแรงดัน 1.1 ถึง 1.2

พัดลมแบบแรงเหวี่ยงถูกใช้ทุกครั้งที่ต้องเคลื่อนย้ายปริมาณมากโดยเพิ่มแรงดันเล็กน้อยกว่าพัดลม ระบบระบายอากาศในรถยนต์ใช้เครื่องเป่าลมเพื่อดึงอากาศปริมาณมากเข้าสู่ระบบปรับอากาศ

คอมเพรสเซอร์กับโบลเวอร์ต่างกันอย่างไร

• คอมเพรสเซอร์ส่งก๊าซที่มีอัตราส่วนแรงดันต่อปริมาตรสูง

• เครื่องเป่าลมส่งก๊าซปริมาณมากขึ้นด้วยแรงดันที่ต่ำกว่า