ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างอีพอกซีและเรซินไฟเบอร์กลาสคืออีพอกซีเรซินส่วนใหญ่ทำมาจากปฏิกิริยาระหว่างอีพิคลอโรไฮดรินและบิสฟีนอล A ในขณะที่เรซินไฟเบอร์กลาสทำมาจากส่วนผสมของแอลกอฮอล์และกรดอินทรีย์
อีพอกซีเรซินและเรซินไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุสำคัญที่มีคุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพที่ดียิ่งขึ้น
อีพอกซีเรซินคืออะไร
อีพอกซีเรซินเป็นกลุ่มของพรีพอลิเมอร์ที่ทำปฏิกิริยาและโพลีเมอร์ที่มีกลุ่มอีพอกไซด์ วัสดุเรซินเหล่านี้สามารถทำปฏิกิริยาได้ทั้งกับตัวมันเอง (ผ่านตัวเร่งปฏิกิริยาโฮโมพอลิเมอไรเซชัน) หรือกับตัวทำปฏิกิริยาร่วมอื่นๆ เช่น เอมีนที่ทำหน้าที่ได้หลายอย่าง กรด ฟีนอล แอลกอฮอล์ และไทออล เพื่อสร้างพันธะข้ามดังนั้นสารตั้งต้นร่วมเหล่านี้จึงมักถูกตั้งชื่อว่าสารทำให้แข็งหรือสารบำบัด ในทำนองเดียวกัน กระบวนการเชื่อมโยงข้ามมีชื่อเป็นการบ่ม ผลิตภัณฑ์ของกระบวนการเชื่อมขวางหรือกระบวนการบ่มนี้เป็นวัสดุพอลิเมอร์เทอร์โมเซตติงที่มีคุณสมบัติทางกลที่ดีและทนต่อความร้อนและสารเคมีได้สูง
รูปที่ 01: กาวอีพ็อกซี่: สองคอนเทนเนอร์แยกกันที่มีอีพอกซีเรซินและสารเพิ่มความแข็ง
ในกระบวนการบ่มอีพอกซีเรซิน มีสารเคมีหลายสิบชนิดที่เราสามารถใช้เป็นยารักษาได้ ตัวอย่างบางส่วน ได้แก่ เอมีน อิมิดาโซล แอนไฮไดรด์ และสารเคมีที่ไวต่อแสง โดยทั่วไป วัสดุอีพอกซีเรซินที่ไม่ผ่านการบ่มจะมีคุณสมบัติทางกล เคมี และความร้อนต่ำ การบ่มอีพอกซีเรซินเป็นปฏิกิริยาคายความร้อน บางครั้ง ปฏิกิริยานี้จะทำให้เกิดความร้อนที่เพียงพอซึ่งอาจทำให้เรซินเสื่อมสภาพด้วยความร้อนหากไม่ได้ควบคุมสภาวะ
อีพอกซีเรซินมีการใช้งานที่แตกต่างกันมากมาย รวมถึงการเคลือบ กาว การผลิตวัสดุคอมโพสิต การใช้เครื่องมือทางอุตสาหกรรม มีประโยชน์เป็นเมทริกซ์การยึดเกาะพร้อมกับใยแก้วหรือผ้าคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อผลิตคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูงถึงลักษณะน้ำหนัก เป็นต้น
เรซิ่นไฟเบอร์กลาสคืออะไร
เรซินไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุสังเคราะห์ที่ผลิตจากส่วนผสมของแอลกอฮอล์และกรดอินทรีย์ เราสามารถเตรียมเรซินนี้ได้หลายรูปแบบเช่นกัน นอกจากนี้ สารนี้ยังสามารถแปลงเป็นเจล ฟิล์ม และของเหลว โดยพื้นฐานแล้ว เรซินเหล่านี้เป็นวัสดุโพลีเอสเตอร์และมีประโยชน์สำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน รวมถึงใช้เป็นวัสดุหล่อ วัสดุอุดไม้ กาว และสำหรับกระบวนการซ่อมรถยนต์ ที่สำคัญกว่านั้น วัสดุนี้มีคุณสมบัติการยึดติดที่ดีเยี่ยมและความทนทาน ซึ่งทำให้การติดวัสดุที่มีคุณสมบัติต่างกันเข้าด้วยกันจึงมีประโยชน์
โดยปกติ เราทำโครงสร้างสำเร็จรูปโดยใช้เรซินไฟเบอร์กลาส นอกจากนี้ วัสดุและโครงสร้างตกแต่งจำนวนมาก เช่น เสาและเพดานเท็จมักใช้เรซินไฟเบอร์กลาส สาเหตุหลักมาจากวัสดุนี้ทนทานต่อสภาพอากาศและแข็งแรงมาก
ในด้านชิ้นส่วนยานยนต์และอะไหล่ เรซินไฟเบอร์กลาสมีประโยชน์ในการผลิตเครื่องบินขนาดเล็กและขนาดกลางและสายการบินที่ใช้ส่วนประกอบจำนวนมากที่ทำจากวัสดุนี้ เรซินไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาซึ่งทำให้เป็นวัสดุที่ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานบนเครื่องบิน เราสามารถสร้างแผงตัวถังรถยนต์ เครื่องบิน และเรือโดยใช้วัสดุนี้เนื่องจากคุณสมบัติเดียวกัน อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีการค้นพบว่าวัสดุเรซินนี้สามารถดูดซับน้ำได้มาก ซึ่งทำให้ไม่ปลอดภัยสำหรับใช้ในเรือ
อีพ็อกซี่และเรซิ่นไฟเบอร์กลาสแตกต่างกันอย่างไร
อีพอกซีเรซินและเรซินไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุสำคัญที่มีคุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพที่ดียิ่งขึ้น ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างอีพอกซีและเรซินไฟเบอร์กลาสคือ อีพอกซีเรซินส่วนใหญ่ทำมาจากปฏิกิริยาระหว่างอีพิคลอโรไฮดรินและบิสฟีนอล A ในขณะที่เรซินไฟเบอร์กลาสทำมาจากส่วนผสมของแอลกอฮอล์และกรดอินทรีย์
ด้านล่างอินโฟกราฟิกแยกความแตกต่างระหว่างอีพ็อกซี่และเรซินไฟเบอร์กลาส
สรุป – อีพ็อกซี่ vs เรซินไฟเบอร์กลาส
อีพอกซีเรซินและเรซินไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุสำคัญที่มีคุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพที่ดียิ่งขึ้น ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างอีพอกซีและเรซินไฟเบอร์กลาสคือ อีพอกซีเรซินทำมาจากปฏิกิริยาระหว่างอีพิคลอโรไฮดรินและบิสฟีนอล A เป็นหลัก ในขณะที่เรซินไฟเบอร์กลาสทำมาจากส่วนผสมของแอลกอฮอล์และกรดอินทรีย์