โมเมนต์เทียบกับแรงบิด
แรงบิดและโมเมนต์มักใช้แทนกันได้ คนส่วนใหญ่สับสนเมื่อถามถึงความแตกต่างระหว่างโมเมนต์และแรงบิด คำว่าแรงบิดและโมเมนต์เกิดขึ้นจากการศึกษาที่ดำเนินการโดยอาร์คิมิดีสบนคันโยก แรงบิด (ที่ใช้กันมากที่สุด) หรือโมเมนต์ (ใช้โดยวิศวกร) เป็นแนวคิดของแรงหมุน แรงหมุนนี้ใช้เมื่อเราผลักประตูหรือพยายามเปิดน็อตโดยใช้ประแจ ทั้งประตูและประแจหมุนไปรอบจุดที่เรียกว่าเดือยหรือจุดศูนย์กลาง แรงที่ใช้อยู่ห่างจากจุดหมุนนี้พอสมควร ผลการเลี้ยวของแรงที่ใช้จะขึ้นอยู่กับระยะนี้จากเดือยหรือจุดศูนย์กลาง
Moment=บังคับ ระยะตั้งฉากจากจุดหมุน
จากสมการนี้ ชัดเจนว่าถ้าเราต้องการทำงานให้เสร็จโดยใช้แรงน้อยลง เราต้องเพิ่มระยะห่างจากจุดหมุน
ในทางตรงกันข้าม เมื่อคนขับรถหมุนพวงมาลัย เขาจะออกแรงสองแรงเท่ากันและตรงกันข้ามในการบังคับเลี้ยว แรงเหล่านี้ก่อตัวเป็นคู่ และผลการกลับตัวของคู่นี้คือผลรวมของโมเมนต์ของแรงทั้งสอง โมเมนต์ของคู่รักเรียกว่า Torque
แรงบิด=แรงระยะห่างตั้งฉากระหว่างแรงตั้งฉากทั้งสอง
ในสำนวนทั่วไป แรงบิดและโมเมนต์ใช้แทนกันได้ แรงบิดหรือโมเมนต์ของแรงคือความสามารถในการหมุนวัตถุรอบแกน ในขณะที่กำลังถูกนำไปใช้กับแรงบิดเช่นกัน แรงก็คือการผลักหรือดึง แต่ในแรงบิด แรงนี้อยู่ในรูปของการบิด
คำสองคำนี้ใช้กันทั่วไปในวิชาฟิสิกส์ ในสหรัฐอเมริกา ในขณะที่คำว่าแรงบิดใช้ในการศึกษาฟิสิกส์ โมเมนต์เป็นคำที่ใช้ในการศึกษาวิศวกรรมเครื่องกล อย่างไรก็ตาม ในสหราชอาณาจักร เป็นช่วงเวลาที่นักฟิสิกส์นิยมใช้กันมากขึ้น
สำหรับนักศึกษาสาขาวิศวกรรมเครื่องกล คำสองคำนี้ใช้แทนกันได้และไม่สามารถใช้แทนกันได้ โดยทั่วไป โมเมนต์เป็นคำที่ใช้เมื่อกล่าวถึงความสามารถของแรงในการหมุนวัตถุรอบแกนของมัน แรงบิดเป็นแอปพลิเคชั่นพิเศษของโมเมนต์ เมื่อมีแรงเท่ากันและตรงข้ามกัน แรงทั้งสองจะรวมกันเป็นคู่ และโมเมนต์ที่เกิดผลลัพธ์เรียกว่าแรงบิด เวกเตอร์แรงที่ใช้จะเป็นศูนย์