น้ำหนักรวมเทียบกับน้ำหนักควบคุม
มีสองแนวคิดที่ใช้กันโดยทั่วไปเมื่อพูดถึงน้ำหนักของยานพาหนะ ได้แก่ น้ำหนักรวมและน้ำหนักขอบถนน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าน้ำหนักรวมและน้ำหนักลดทำให้เกิดอะไร และสิ่งที่รวมอยู่ในตุ้มน้ำหนักทั้งสองนี้ เพื่อความปลอดภัยของครอบครัวและยานพาหนะที่คุณขับขี่ บทความนี้พยายามชี้แจงความแตกต่างระหว่าง "น้ำหนักรวม" และ "น้ำหนักควบคุม" และเหตุใดน้ำหนักทั้งสองประเภทนี้จึงมีความสำคัญสำหรับเจ้าของรถ
ควบคุมน้ำหนัก
ผู้ผลิตมักจะกำหนดน้ำหนักของขอบถนน และสิ่งสำคัญคือต้องดูว่ามีอะไรรวมอยู่บ้างและอะไรบ้างที่ไม่รวมไว้เพื่อให้ได้น้ำหนักขอบถนนของยานพาหนะ เนื่องจากน้ำหนักนี้ใช้เพื่อคำนวณน้ำหนักอื่นๆ เช่น การบรรทุกสินค้า ความจุของรถหรือน้ำหนักบรรทุกสูงสุดโดยทั่วไป น้ำหนักที่จำกัดคือน้ำหนักจริงของรถเมื่อไม่มีผู้โดยสารโหลดไว้ และไม่มีสัมภาระอยู่บนรถด้วย อย่างไรก็ตาม น้ำหนักควบคุมรวมถังน้ำมันที่เติมน้ำมันด้วย
น้ำหนักรวม
น้ำหนักรวมของยานพาหนะมักจะเป็นน้ำหนักที่ควบคุมโดยน้ำหนักของผู้โดยสารและสินค้าที่พวกเขามีกับพวกเขา ดังนั้น
น้ำหนักรวม=น้ำหนักลด + น้ำหนักรวมของผู้โดยสาร + สัมภาระบนรถ
หากคุณมองให้ดีๆ แนวคิดทั้งสองนี้จะให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะเป็น น้ำหนักรวม – น้ำหนักควบคุม=ความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะหรือน้ำหนักที่ยานพาหนะสามารถบรรทุกได้
น้ำหนักรวมและน้ำหนักลดต่างกันอย่างไร
• น้ำหนักควบคุมของรถคือน้ำหนักมาตรฐานของรถพร้อมอุปกรณ์มาตรฐาน ของเหลวและสารหล่อเย็น แต่ไม่มีผู้โดยสารและสินค้า
• น้ำหนักรวม คือ น้ำหนักบรรทุกรวมผู้โดยสารและสินค้า
• ความแตกต่างระหว่างน้ำหนักรวมและน้ำหนักขอบถนนทำให้เรารับน้ำหนักบรรทุกของรถ