เซฟตี้วาล์ว vs รีลีฟวาล์ว
เมื่อใดก็ตามที่ก๊าซหรือของเหลวถูกใช้เป็นของเหลวในการทำงานของเครื่องจักร ไม่ว่าจะใหญ่หรือเล็ก จะถูกขนส่งภายใต้ความกดดัน บางครั้งแรงดันในระบบเหล่านี้และท่อที่เชื่อมต่อถึงกันอาจมีขนาดใหญ่มากจนการแตกหักอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรง แม้กระทั่งการเสียชีวิตของมนุษย์ นี่เป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวในระบบควบคุมไอน้ำในศตวรรษที่ 19 เช่น หม้อไอน้ำขนาดใหญ่ ในการควบคุมแรงดันภายในระบบและท่อ ต้องแนะนำอุปกรณ์เพื่อลดแรงดันโดยอัตโนมัติโดยปล่อยให้ของเหลวทำงานในระบบหลบหนีเมื่อระบบถึงขีดจำกัดวิกฤต
วาล์วนิรภัยและวาล์วระบายเป็นอุปกรณ์สองประเภทที่อยู่ในหมวดวาล์วระบายแรงดัน (PRV) และการทำงานจะขึ้นอยู่กับการใช้แรงดันขาเข้าแบบสถิตเพื่อสั่งงานอุปกรณ์
เพิ่มเติมเกี่ยวกับวาล์วนิรภัย
วาล์วระบายแรงดันที่ควบคุมโดยแรงดันสถิตขาเข้าจะเปิดขึ้นอย่างสมบูรณ์เมื่อถึงแรงดันวิกฤต และเรียกว่าวาล์วนิรภัย การเปิดวาล์วจะมาพร้อมกับเสียงแตกที่เกิดจากการเปิดอย่างกะทันหัน และนั่นเป็นลักษณะเฉพาะของวาล์วประเภทนี้
วาล์วนิรภัยมักใช้ในระบบที่ใช้ก๊าซอัด เช่น ไอน้ำและอากาศเป็นสารทำงาน เมื่อเชื่อมต่อกับระบบอัดแรงดัน (เช่น หม้อน้ำ) วาล์วจะถูกกดทับกลไกการโหลดสปริงด้วยแรงดันสถิตภายในระบบ เมื่อแรงดันภายในเกินค่าวิกฤต ดิสก์จะถูกแยกออกจากที่นั่งเพื่อให้แรงดันไปยังพื้นที่ผิวที่ใหญ่ขึ้นของจานวาล์วพื้นที่ที่ใหญ่ขึ้นนี้ทำให้เกิดแรงกดที่กลไกสปริงมากขึ้น ส่งผลให้วาล์วเปิดออกโดยสมบูรณ์
วาล์วบนหม้ออัดแรงดันเป็นตัวอย่างของวาล์วนิรภัย
เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Relief Valve
วาล์วระบายแรงดันที่ใช้กับระบบของเหลวที่มีบทบาทเดียวกับวาล์วนิรภัยเรียกว่าวาล์วระบาย หน้าที่หลักของมันคือการควบคุมหรือจำกัดแรงดันภายในของระบบหรือภาชนะ และป้องกันไม่ให้ระบบถึงขีดจำกัดวิกฤตอันเนื่องมาจากความขัดข้องของกระบวนการ เครื่องมือหรืออุปกรณ์ขัดข้อง หรือไฟไหม้ ตรงกันข้ามกับวาล์วนิรภัย วาล์วระบายจะค่อยๆ เปิดออก
วาล์วรีลีฟใช้ในระบบความจุต่ำและระบบที่มีภาระความร้อนต่ำ สามารถใช้ในระบบปั๊มได้เช่นกัน
วาล์วนิรภัยและวาล์วระบายต่างกันอย่างไร
• วาล์วนิรภัยใช้ในระบบแก๊ส และใช้วาล์วระบายในระบบของเหลว
• วาล์วนิรภัยเปิดออกพร้อมกับเสียงป๊อบลักษณะเฉพาะในขณะที่วาล์วระบายออกค่อยๆ เปิดออก