ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแคลเซียมคือแบตเตอรี่กรดตะกั่วมีขั้วไฟฟ้าตะกั่วในแบตเตอรี่ในขณะที่แบตเตอรี่แคลเซียมตะกั่วมีแคลเซียมพร้อมกับตะกั่วเป็นอิเล็กโทรดภายในแบตเตอรี่ เนื่องจากการใช้ตะกั่ว-แคลเซียมอัลลอยสำหรับอิเล็กโทรดในแบตเตอรี่ตะกั่ว-แคลเซียม พวกมันมีเอฟเฟกต์การคายประจุเองต่ำและอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด
แบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นแบตเตอรี่แบบรีชาร์จที่เก่าแก่ที่สุด แบตเตอรี่ตะกั่วแคลเซียมเป็นอนุพันธ์ของแบตเตอรี่กรดตะกั่ว แบตเตอรี่เหล่านี้มีแคลเซียมผสมกับตะกั่ว ซึ่งมีประโยชน์ในการใช้แบตเตอรี่นี้ในอุณหภูมิที่เย็นจัด
แบตเตอรี่กรดตะกั่วคืออะไร
แบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟรุ่นเก่าซึ่งมีอิเล็กโทรดตะกั่วอยู่ภายในแบตเตอรี่ นักฟิสิกส์ชาวฝรั่งเศสชื่อ Gaston Planté ได้ประดิษฐ์แบตเตอรี่เหล่านี้ขึ้นเป็นครั้งแรกในปี 1859 แบตเตอรี่เหล่านี้มีอัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักสูง (พลังงานที่เกิดจากมวลต่อหน่วยของแบตเตอรี่) แต่มีอัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนัก (พลังงานที่เก็บไว้ในหน่วย มวลของแบตเตอรี่) และอัตราส่วนพลังงานต่อปริมาตร (พลังงานที่เก็บไว้ในปริมาตรของแบตเตอรี่หนึ่งหน่วย) อยู่ในระดับต่ำ โครงสร้างกริดของมันยังทำจากโลหะผสมตะกั่วเพราะตะกั่วบริสุทธิ์นั้นอ่อนเกินไปและมันไม่สามารถรองรับตัวเองได้
รูปที่ 01: แบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วกรด
ตะกั่วอัลลอยด์ประกอบด้วยพลวง แคลเซียม ดีบุก และซีลีเนียม การเติมพลวงสามารถปรับปรุงการปั่นจักรยานลึกแต่ยังเพิ่มการใช้น้ำเป็นข้อเสียเปรียบ เมื่อเราใช้แคลเซียมจะลดผลกระทบจากการคายประจุเอง แต่แผ่นอิเล็กโทรดจะเติบโตเนื่องจากการเกิดออกซิเดชันของกริด ซีลีเนียมใช้เป็นสารกระตุ้น ถ้าเราเติมซีลีเนียมลงไป เราก็สามารถลดปริมาณพลวงหรือแคลเซียมที่ต้องการได้ อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่กรดตะกั่วนั้นหนักและทนทานน้อยกว่า นอกจากนี้ การชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดทำได้ง่าย แต่เราควรตรวจสอบขีด จำกัด แรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม การเลือกแรงดันไฟฟ้าต่ำอาจทำให้ประสิทธิภาพการทำงานต่ำ
แบตเตอรี่แคลเซียมตะกั่วคืออะไร
แบตเตอรี่แคลเซียมตะกั่วเป็นรูปแบบหนึ่งของแบตเตอรี่กรดตะกั่วที่มีโลหะผสมของตะกั่วและแคลเซียม แบตเตอรี่เหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและบำรุงรักษาง่าย สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือแบตเตอรี่เหล่านี้ทำงานได้ดีขึ้นในอุณหภูมิที่เย็นจัด
นอกจากนี้ยังช่วยลดการใช้ก๊าซและการใช้น้ำมากเกินไป ตารางของแบตเตอรี่ประกอบด้วยโลหะผสมตะกั่วแคลเซียม การใช้โลหะผสมนี้ในแบตเตอรี่สามารถลดผลกระทบจากการคายประจุเองได้ แต่ถ้าแบตเตอรี่ถูกชาร์จมากเกินไป กริดอาจเติบโตเนื่องจากการออกซิเดชันของกริด
แบตเตอรี่กรดตะกั่วและแคลเซียมต่างกันอย่างไร
แบตเตอรี่กรดตะกั่วเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟรุ่นเก่าที่มีอิเล็กโทรดตะกั่วอยู่ภายในแบตเตอรี่ แบตเตอรี่เหล่านี้ทำมาจากโลหะผสมตะกั่ว สารผสมสามารถเป็นพลวง แคลเซียม ดีบุก และซีลีเนียม แบตเตอรี่ตะกั่วแคลเซียมเป็นรูปแบบหนึ่งของแบตเตอรี่กรดตะกั่วที่มีโลหะผสมของตะกั่วและแคลเซียม แบตเตอรี่เหล่านี้ทำมาจากโลหะผสมตะกั่วแคลเซียม จะเพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ นี่คือข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแคลเซียม
สรุป – แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเทียบกับแคลเซียม
แบตเตอรี่กรดตะกั่วและแบตเตอรี่แคลเซียมตะกั่วเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้สองรูปแบบ แบตเตอรี่ทั้งสองนี้ประกอบด้วยตะกั่วอัลลอยด์ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและแคลเซียมคือแบตเตอรี่กรดตะกั่วมีขั้วไฟฟ้าตะกั่วอยู่ภายในแบตเตอรี่ ในขณะที่แบตเตอรี่แคลเซียมมีทองแดงและมีตะกั่วเป็นขั้วไฟฟ้าภายในแบตเตอรี่