ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างการขนส่งร่วมและการขนถ่ายสินค้ากลับคือการขนส่งร่วมคือรูปแบบหนึ่งของการขนส่งเชิงรุกซึ่งขนส่งโมเลกุลสองประเภทพร้อมกันข้ามเมมเบรนพลาสม่าในทิศทางเดียวกันหรือทิศทางตรงกันข้าม ในทางกลับกัน การลำเลียงกลับเป็นหนึ่งในสองรูปแบบของการขนส่งร่วมที่ขนส่งโมเลกุลสองประเภทพร้อมกันในทิศทางตรงกันข้ามข้ามเยื่อหุ้มเซลล์
โมเลกุลเข้าและออกผ่านทางพลาสมาเมมเบรนเฉพาะของเซลล์ โปรตีนขนส่งเมมเบรนมีหลายประเภท Cotransport และ countertransport เป็นการขนส่งที่ใช้งานรองสองประเภทCotransport ขนส่งโมเลกุลที่แตกต่างกันสองประเภทในเวลาเดียวกันในการเคลื่อนที่แบบคู่ในขณะที่การเคลื่อนย้ายหรือการแลกเปลี่ยนเป็นการขนส่งร่วมประเภทหนึ่งที่ขนส่งโมเลกุลสองประเภทไปในทิศทางตรงกันข้ามผ่านเมมเบรน
Cotransport คืออะไร
การขนส่งร่วมหรือการขนส่งแบบคู่เป็นประเภทของการขนส่งที่ใช้งานทุติยภูมิที่เกิดขึ้นในเยื่อหุ้มเซลล์ ขึ้นอยู่กับพลังงาน แต่ใช้การไล่ระดับไฟฟ้าเคมีแทน ATP เพื่อขนส่งโมเลกุล Cotransport ขนส่งสองโมเลกุลพร้อมกันผ่านเมมเบรน โมเลกุลหนึ่งเคลื่อนลงมาตามไล่ระดับเคมีไฟฟ้า จากนั้นพลังงานที่สร้างจะถูกนำมาใช้เพื่อให้พลังงานแก่โมเลกุลที่สองเทียบกับการไล่ระดับ ในทำนองเดียวกัน สองโมเลกุลเดินทางพร้อมกันในทิศทางเดียวกันหรือทิศทางตรงกันข้ามในเวลาเดียวกัน ขึ้นอยู่กับทิศทางของการเคลื่อนที่ของโมเลกุล cotransporter มีสองประเภทคือ symport และ antiport Symport ขนส่งโมเลกุลทั้งสองไปในทิศทางเดียวกันในขณะที่ antiport ขนส่งสองโมเลกุลในทิศทางตรงกันข้ามผ่านเมมเบรน
รูปที่ 01: Cotransport
โซเดียมเป็นไอออนขนส่งร่วม ไฮโดรเจนเป็นอีกไอออนที่ขนส่งร่วมกันโดยทั่วไป โซเดียม-กลูโคสโคทรานส์พอร์ตเป็นการขนส่งร่วมอีกชนิดหนึ่งที่ทำงานระหว่างการดูดซึมกลูโคสในลำไส้ Na+/ ฟอสเฟต cotransporter, Na+/I− symporter, Na-K-2Cl symporter, ผู้ให้บริการขนส่ง GABA และ K+Cl− Symporter เป็นตัวอย่างอื่นๆ อีกหลายประการของการขนส่งร่วม
การคมนาคมคืออะไร
การขนถ่ายสินค้าหรือสิ่งกีดขวางหรือตัวแลกเปลี่ยนเป็นรูปแบบหนึ่งของการขนส่งร่วมที่มีอยู่ในเมมเบรน ประเด็นสำคัญเกี่ยวกับการขนส่งตอบโต้คือการขนส่งไอออนหรือโมเลกุลไปในทิศทางตรงกันข้าม ดังนั้น โมเลกุลหนึ่งออกมาจากเซลล์ในขณะที่อีกโมเลกุลหนึ่งเข้าไปพร้อมกันผ่านเมมเบรน
ยิ่งกว่านั้น นี่คือประเภทของการขนส่งแบบแอคทีฟรองที่ใช้การไล่ระดับเคมีไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนการเคลื่อนไหว การขนส่งทางบกอาจเป็นสื่อกลางในการแลกเปลี่ยนตัวถูกละลายเดียวกันหรือตัวถูกละลายต่างกัน ตัวแลกเปลี่ยนโซเดียม-แคลเซียม Na+/H+ ตัวแลกเปลี่ยนและ Cl–/ตัวแลกเปลี่ยนไบคาร์บอเนตเป็นตัวอย่างสำหรับ เคาน์เตอร์ขนส่ง
ความคล้ายคลึงกันระหว่างการขนส่งร่วมและการขนส่งทางอ้อมคืออะไร
- พวกมันคือยานลำเลียงสำรองที่อยู่ในเมมเบรน
- อันที่จริง พวกมันคือโปรตีนจากเยื่อหุ้มเซลล์
- การคมนาคมเป็นการขนส่งร่วมประเภทหนึ่ง
- ผู้ขนส่งทั้งสองขนส่งโมเลกุลสองประเภทพร้อมกัน
- ทั้งสองใช้การไล่ระดับเคมีไฟฟ้าเพื่อเคลื่อนไอออนผ่านเมมเบรน
- มีสองปฏิกิริยา: ปฏิกิริยาหนึ่งเป็นที่ชื่นชอบในขณะที่อีกคนหนึ่งไม่เอื้ออำนวยอย่างกระตือรือร้น
- นอกจากนี้ พวกมันยังผ่านการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างระหว่างการขนส่งไอออน
การขนส่งร่วมและการขนถ่ายสินค้าต่างกันอย่างไร
Cotransporter ขนส่งสองโมเลกุลหรือไอออนพร้อมกันในเวลาเดียวกันผ่านเยื่อหุ้มเซลล์ในขณะที่ตัวขนส่งข้ามเป็นหนึ่งในสองประเภทของ cotransporters ซึ่งขนส่งสองโมเลกุลในทิศทางตรงกันข้ามผ่านเมมเบรน ดังนั้น นี่คือข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างการขนส่งร่วมและการขนส่งทางอ้อม
ด้านล่างอินโฟกราฟิกให้รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างการขนส่งร่วมและการขนส่งทางอ้อม
สรุป – Cotransport vs Countertransport
การขนส่งร่วมหรือการขนส่งแบบคู่คือการขนส่งที่ใช้งานสำรองมันขนส่งสองโมเลกุลเข้าด้วยกันในเวลาเดียวกันผ่านเยื่อหุ้มเซลล์ Symport และ antiport เป็น cotransport สองประเภทขึ้นอยู่กับทิศทางของโมเลกุลที่เคลื่อนที่ Antiport หรือ countertransport เป็นตัวแลกเปลี่ยนที่ขนส่งสองโมเลกุลในทิศทางตรงกันข้ามในเวลาเดียวกัน ทั้ง cotransport และ countertransport เป็นโปรตีนเมมเบรนที่สำคัญที่พบในเซลล์และเนื้อเยื่อต่างๆ และทำหน้าที่ทางสรีรวิทยาที่สำคัญหลายอย่าง นี่คือบทสรุปของความแตกต่างระหว่างการขนส่งร่วมและการขนส่งทางอ้อม